【国家物流枢纽】2020年国家物流枢纽中央预算内投资项目申报

【摘要】

为发挥中央预算内投资作用，加快推进国家物流枢纽建设，根据工作安排，现将2020年国家物流枢纽中央预算内投资项目申报有关事项通知如下：

【申报范围】

2020年重点支持纳入2019年度建设名单的国家物流枢纽加快补齐设施或功能性短板，主要包括两类项目：

（一）基础性较强、投资回报期长的公益性设施。

1.新建或改扩建枢纽连接铁路货站的专用线，支持有需要、有条件的铁路专用线向码头前沿延伸。

2.枢纽内部道路

3.枢纽集疏运公路等

4.装卸场站等多式联运换装配套设施项目，以及吊装、滚装、平移等快速换装转运专用设施设备。

5.其他投资规模较大、回报率低、社会资本投入积极性不强，但对国家物流枢纽网络建设具有重要支撑作用的项目。

（二）具有一定基础性、投资回报期较长的准公益性设施。

1.单体面积在1万平方米以上的大型标准化通用公共仓储设施建设及智能化改造项目（含公共保税仓）。

2.枢纽综合信息服务平台项目

3.其他投资规模较大，对投资主体实力和风险承受能力要求较高，符合条件的社会投资主体较少，且对国家物流枢纽网络建设具有较强支撑作用的项目。

【负责部门】

太原市、晋中市发展改革部门，负责本地区项目的汇总、储备和申报工作，按照“少而精”的原则筛选各方面建设条件成熟的项目，中央预算内投资计划一经下达即可按期开工建设。

【申报要求】

（一）基础性作用强。拟申报项目须位于国家物流枢纽空间范围内，对国家物流枢纽网络建设具有基础性支撑作用，原则上应当列入此前报送的国家物流枢纽建设方案项目清单。

（二）建设手续齐备。拟申报项目应按照相关规定通过投资项目在线审批监管平台完成审批、核准或备案程序（地方政府投资项目应完成项目可行性研究报告或者初步设计审批）, 取得土地、规划、环评、铁路专用线建设等前期手续。

（三）建设资金落实。除拟申请中央预算内投资之外的其他建设资金已落实，并向省发展改革委报送资金申请报告。

【申报程序】

（一）项目初审。太原市、晋中市对本地区项目进行初步审核，并对审核结果和申报材料的真实性、合规性负责。审核重点包括：拟申报项目是否符合支持方向，是否重复申报，是否完成审批、核准或备案手续，是否落实除拟申请中央预算内投资以外的其他资金，申报投资是否符合安排标准，项目单位和监管单位“两个责任”填报是否规范，项目单位是否被纳入严重违法失信企业“黑名单”等。对计划新开工项目，还要重点审核前提工作条件是否成熟，确保如期开工建设。

（二）报送请示。2020年2月10日前报送请示文件和项目清单。申报项目数量控制在3个以内，每个项目另附单行材料，包括项目名称、实施主体、投资总额、项目前期手续办理进展、主要建设内容和建设规模、建设进展等。同时，将项目录入国家重大建设项目库。

（三）报送要求。各地结合财政承受能力、政府投资能力和本地区建设需求，根据支持标准和其他建设资金落实情况合理申报投资计划。脱离当地实际、其他建设资金未落实、无法如期开工的不得申报。

【不予支持项目】

（一）未依法获得审批（核准、备案）和相关前期手续，建设资金未落实，中央预算内投资计划下达当年不能开工建设；

（二）项目已开工建设且申报时实际完成投资比例超过70%；

（三）已获得其他中央财政资金支持；

（四）项目单位被列入联合惩戒合作备忘录黑名单。

【投资奖励】

省发展改革委将组织项目评审，将不符合要求的项目予以退回，并将通过审核的项目上报国家，争取中央预算内投资渠道支持。

（一）支持标准。中央预算内投资以定额的方式切块下达。每个国家物流枢纽支持总额不超过3500万。枢纽范围内的单个项目支持比例原则上不超过该项目总投资的30%,贫困地区、革命老区等支持比例可提高至不超过40%。

（二）安排方式。山西省发展改革委商国家物流枢纽承载城市，在重大建设项目库内通过审核的项目范围内将中央预算内投资安排到具体项目，安排方式可以采取资本金注入或投资补助，且均为一次性安排。

联系人：郝淼

0351-3119218

山西省发展和改革委员会

2020年1月16日

申报结束【国家物流枢纽】2020年国家物流枢纽中央预算内投资项目申报